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高温玻纤强化型聚酰胺66性能超越相若的PA66

发布于:2018/10/12 21:36:55

关键词:化合物,PA,聚酰胺,塑料,聚合物,模具,阀
简    介:德国陶伯采尔市 2018 年 10 月 11 日讯:一系列全新的高温玻纤强化型PA 66 化合物能够弥补标准耐高温聚酰胺跟成本高昂的专用聚合物之间的性价比差距,为注塑成型厂商给予更为经济的取代材料,以...

德国陶伯采尔市 2018 年 10 月 11 日讯:一系列全新的高温玻纤强化型PA 66 化合物能够弥补标准耐高温聚酰胺跟成本高昂的专用聚合物之间的性价比差距,为注塑成型厂商给予更为经济的取代材料,以使用于汽车跟别的金属取代零部件。在 2018 年德国塑料展中,Teknor Apex 公司将在其展位 (B2-2114) 内的技术会谈中推出多种新材料。

Creamid® 240 H7.5 系列化合物可给予高玻纤填充工程聚合物的强度跟硬度,且即便在 240°C 的温度下保持运用,仍能持续较高水平的核心机械特性。当下,这个系列化合物给予玻纤含量分别为 35%、50% 或 60% 的多种级别,跟类似的玻纤填充标准 PA 66 化合物比较,其性能持续能力明显提升不少(见图)。同时,它们的每公斤成本约比聚苯二甲酰胺 (PPA) 或 PA 4.6 等高性能聚合物低 30%,同时还能给予不相上下的性能。

全球工程热塑性塑料技术总监 Hartmut Elsässer 表态:“运用 Creamid 240 H7.5 化合物能 够在加工经历中完成额外的成本节省。跟多种竞争的 PA 66 化合物跟 PPA 等高性能产品比较,这些新材料的熔融跟模具温度更低,可在能耗、周期时间跟工装要求角度带来经济优势。”

同时,这些新型化合物的加工温度范围介于 280°C 至 300°C 之间,模具温度范围介于 80°C 至 110°C 之间,而 PPA 或 PA 4.6 的相应范围分别为 330°C 至 350°C 之间跟 130°C 至150°C 之间(见图)。

Teknor Apex 建议将 Creamid 240 H7.5 化合物使用于汽车发动机舱零部件,如增压空气冷却器端盖、进气歧管、快速安装接头、散热器末端水箱、涡轮风管跟谐振器、机油泵轮、EGR 阀以及恒温外壳。可能的别的应用还包括电子连接器、二极管支座跟绕线管,以及消费产品,如灯座跟连接器。

销售跟营销总监 Markus Krippner 表态:“虽然金属取代将不断推动汽车市场对聚酰胺的需求,但涡轮增压发动机跟先进变速系统等性能提高技术对耐热性、耐化学性跟更低的吸水率表态了更严格的要求。这些影响力跟行业在降低车辆重量角度压倒性的努力,都将推动 Teknor Apex 向新型聚酰胺技术进行投资。”

Krippner 先生指出,轻量化需要可以给予高强度、低蠕变水平及出色的可加工性的材料。“Creamid 240 H7.5 化合物拥有多种流动特性,能够轻松适应复杂或薄壁零件或长流道,而这些通常是对金属取代的要求。”

在德国塑料展期间,Elsässer 博士将分别于星期二、星期三跟星期四(即 10 月 16 日、17 日跟 18 日)下午 1:00 跟 3:00 时在 Teknor Apex 展位上进行关于 Creamid 240 H7.5 化合物的演示。

Creamid 240 H7.5 化合物在全球各地都有供应。除了玻纤填充化合物以外,还推出了工作温度高达 200°C 的非增强型配方。作为一家定制化合物生产企业,Teknor Apex 可跟客户合作,满足特定的特性要求。


关键词:化合物,PA,聚酰胺,塑料,聚合物,模具,阀

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